Już od 2026 roku w nowych samochodach obowiązkowo pojawi się innowacyjny system ostrzegania innych kierowców podczas gwałtownego hamowania. Zgodnie z unijnymi przepisami (General Safety Regulation), auta będą musiały mieć tzw. adaptacyjne światło hamowania, które zwiększa widoczność sygnału stop w sytuacjach awaryjnych.
Podczas intensywnego wytracania prędkości tylne światła stop będą mrugać z większą częstotliwością, aby szybciej i wyraźniej przyciągnąć uwagę kierowców jadących z tyłu. Jeśli samochód całkowicie się zatrzyma, system automatycznie włączy światła awaryjne, a światło stop pozostanie aktywne – co ma jeszcze mocniej zaznaczyć, że doszło do nagłego zatrzymania.
Nowe rozwiązanie ma na celu zmniejszenie liczby kolizji tylnych, które często wynikają z braku szybkiej reakcji na hamowanie poprzedzającego auta. Choć podobne funkcje oferują niektóre nowoczesne modele, od 2026 r. będą one obowiązkowe w pojazdach dopuszczanych do sprzedaży na rynku UE.
W praktyce oznacza to, że producenci samochodów, którzy chcą homologować nowe modele, będą musieli spełnić wymagania dotyczące tego systemu – w przeciwnym razie auto nie zostanie dopuszczone do sprzedaży.
Adaptacyjne światło hamowania to nie jedyna nowość w pakiecie unijnych standardów bezpieczeństwa. Od przyszłego roku samochody będą musiały także być wyposażone lub przygotowane do montażu zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, takich jak inteligentny tempomat, detektor zmęczenia czy przygotowanie pod blokadę alkoholową.
Zostaw komentarz
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.